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今回、お客様からカラーのホイールが欲しいとのお話を頂いたので、色々とご提案させて頂きました。 車体の色に合わせるのか、車体のワンポイントに合わせるのか、まったく外しの色にするのか。 いざ組もうと思うと、悩んじゃいますよね。それも楽しみの一つではあります。 色々と悩んだ結果、車体のワンポイントに合わせて思いっきり派手にすると言う事になりました。 リムは色がレッドで、ある程度軽くて幅が欲しいとの事なので、スパンクのオージートレイルに。 ハブは当社オリジナルのGLCでも良かったのですが、スペックはダウンするものの同額でカラーハブが選択出来るファイヤーアイのレッドになりました。 ニップルとスポークはブラック、ゴールド、レインボーで最後まで悩まれてましたが、思いっきり行きたいと言う事でレインボースポークにレッドニップルです。 組みあがってみると、凄くカッコイイ… タイヤやローター抜きの価格で、約86,000円（チューブレス加工込み）です。 自分色の、自分好みのホイールを作ると、さらに自転車が楽しくなりますね。 キングやインダストリーナインなどの高級メーカー以外にも色付きのハブを選ぶことが出来ますので、色付きホイールを作ってみたいと思いの方がいましたらお気軽にお問い合わせください。

本日の納車は、EVIL BIKESのThe Insurgent LBのMサイズです。 カラーはシルバーやガンメタと言わず、カラー名がフレディ・マーキュリー。。 最近映画で話題になっていた、ボヘミアン・ラプソディのクイーンのフレディ・マーキュリーのフレディなんですかね？ このフレームをご注文頂いた段階で、オーナーのT様と店長福冨は映画を見てきていたみたいで、フレディで盛り上がっていました。 T様が込めたフレディ感は下の方でご紹介です。 The Insurgent LBは27.5の151㎜トラベルのフレームです。29インチが流行りの中ですが、やっぱり操作感や軽快感は27.5の方が楽しいですね。 レコーニングの時に感じた、リアサスの後半からいきなり沈み込むような嫌なフィーリングが無く、凄く素直な乗り味です。 トレイルでの乗り味がどんな感じなのか、オーナー様からの声が楽しみです。 今回、フレームデカール、ヘッドマーク、ホイールデカールをサテンゴールドで作成たしました。マットシルバーにマッチしていますね。 フロントフォークは数回しか使用していない中古のロックショックス18モデルのリリック170㎜にNEWデボンエアーバージョンアップキット160㎜を組んで取り付けです。 コンポはコストを押させえ、クランクはSLX、変速関係はZEEです。でも、このシルバー系にはXTとかより、SLXのヘアライン風なシルバーが似合いますね。 フレームはブースト規格ですが、クランクはスタンダードが推奨のようです。ブースト規格のクランクを組み付けると、純正のチェーンガイドに干渉してしまいます。 ヘッドパーツはクリスキングのシルバーポリッシュです。EVILのヘッドパーツは専用品なので交換出来ませんが、当店オリジナルのアダプターを使用して取り付けています。 ブレーキは、マグラのMT5にワンフィンガーレバーを装着です。 ハンドルとステムはアンビルの35㎜を使用です。シルバーのステムも合ってますね。 EVILの車体に起こる不具合として、スイングアームとフレームの間が狭くポケットのような形になっているので小石が入りやすく、また入った石を噛んでしまうと言う事が起こります。それを改善するべく色々と考えてましたが、良い感じのダストカバーが思いつたので試しに付けさせて頂きました。これが調子よければ、他の車体にも展開していきたいと思います。ダストカバーの形状は秘密です。   ブレーキローターは、ブレーキに合わせてもちろんマグラです。 ハブはクリスキングの新型ブーストハブです。トルクキャップもリリースされて、取り付け面が広いロックショックスのサスペンションにもピッタリハマるようになりました。 リアも、クリスキングのブーストハブです。シルバーのポリッシュが良い感じです。 ホイールはリムデカールを制作しただけでなく、前後共にブラックのスポークをメインに４本だけゴールドの差し色を入れています。 チェーンも、ミッシングリンクをゴールドにしてアクセントを入れています。 ここからがオーナーT様の半端ない拘りです。 ヘッドマークにフレディ・マーキュリー！ トップチューブにも、かなり良いサイズのフレディ・マーキュリー！しかも、良い顔してこっちを向いているので目線が気になります。 そして、オーナー様自らフレディ・マーキュリー！ 顔は合成ではなく、お面を持参してきてくれました。 最高の一枚を頂きました。ありがとうございます。   お客様のどんな？ご希望にも、出来る限り全力でお答えいたします。こんな自転車にしてみたい、こんな使い方をするにはどんな自転車が良いのか、こんな乗り味の自転車が欲しいなど、気になる事があればお気軽にご相談下さい。

戦うバイク完成しました。 最高最強の乗り味です。 フォークはロックショックスリリック、性能は勿論ですがカラーリングも ハンドル、ステム、チェーンリングはレンサル、ブレーキはマグラの限定モデルMT1893、ペダルはオーナー様お気に入りのクロマグです。 回転系はクリスキングで！一踏み目で違いが分かります リムは永久保証のSanta Cruz Reserve wheels。ハードに攻めるオーナー様にピッタリです H様ありがとうございました。

  2019年モデル、KONA SHONKYが完成しました。 クロモリフレームに合わせシルバーのパーツを使いクラシカルな雰囲気で組ませていただきました。   フロントフォークはx-fusion sweepをショートストローク化   ステム、シートポストはトムソン、シートクランプはクロマグどちらも素晴らしい仕上げです 回転系パーツはクリスキングで統一 オーナー様も転がりのよさにとても満足していただきお勧めしたこちらも嬉しいです   その他パーツはスパンクで統一感を！   最後に納車の記念撮影！嬉しさが伝わります。 S様ありがとうございました。