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日曜日に長野県の野沢温泉スキー場に行ってきましたー 高原の涼しい風の中気持ちいいライドができました この日は地元の人がびっくりするほどドライコンディション Hさんいつもアグレッシブ!カッコイイ Sさん相変わらずのスムーズライド Mさんニューバイクでの初の本格ライドとっても楽しそうでした パブパフで日本じゃないみたい Yさんニューバイクが似合ってます!   お昼は涼しい頂上で定番?のバーベキュー 手ぶら大丈夫なのでお勧めです お肉を食べながらあーだこーだ Mさんフルリジットで鍛えたテクニックで難しいセクションも余裕でクリア Tさん見事に激坂クリア Sさんさすが安定の走り Hさんダウンヒル2回目とは思えない走り!難しいセクションも難なくクリア Aさん度胸凄いっす お疲れさまでした。 次回走行会は8月26日ふじてんです。

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もう少しでお盆休み突入ですね。皆様は、なにか計画を立てているでしょうか? せっかくの連休ですが、スタッフ丸茂は実家に帰る以外全くのノープランです(汗 最近、暑さに負けてあまり自転車に乗っていませんでした。先日、秩父のBMXコースに遊びに行った際、体力の無さを実感してしまいました。 そんな話を店長としていたら、店長も同じ事を思っていたそうです。 そこで、店長福富が運動不足解消に気軽に乗れる自転車を買って、赤城山の上の涼しい所でサイクリングしてみない?と言うことになりました。 先ずは、二人で自転車選びです。必要最低限の装備が付いている自転車と言うことで、自分は2018スコットのスケール730+を選択です。店長のは、後日発表いたします。 さて、ここからが本題です。せっかく新しい自転車を入れたので、当店が行っている納車整備を紹介いたします。 全部載せると長くなってしまうので、今回はフェイスカットメインの内容です。 箱から出して、梱包材を外した状態です。赤いフレームにセミファット。カッコいいです! 早く組み上げたいのですが、当店の場合15万円以上の自転車は全バラになります。 付いている部品を外します。もちろん、ヘッドパーツやBBも外します。 そして、フェイスカットを行います。 加工前の状態で、圧入する部品が当たる部分にも色が付いています。アルミフレームなど、溶接されているフレームは熱歪の影響で内径や面が出ていないものが殆どです。ここをシッカリ仕上げないと、自転車の基本性能の低下や異音、パーツの寿命に影響が出てきます。 今回のスケール730+は、そんなに削らなくても修正出来ました。 加工後です。削られている部分が分かるでしょうか?ヘッド、BB、クラウン、ステムの4点です。 内径、面、芯をシッカリ出してあげることにより、ベアリングへの負担が減ります。小さなことですが、乗り味がかなり変わって来ます。 ちょっと脱線で、ヘッドセットとフェイスカットについてです。 左からクリスキング→ケーンクリーク→純正です。何が違うかと言うと、値段が違うのはもちろんですがここにも性能の差があります。 クリスキングは製品精度が極めて高く、剛性が上がります。逆にフェイスカットをしていないフレームに入れてしまうと、精度が高すぎてガタが無いが故に芯が上下でズレてしまう為異音や不具合につながります。 ケーンクリークのこのグレードは、お値段も手ごろでカートリッジベアリングを採用し精度も高く防塵性も高いためお勧めです。ここには載せていませんが、タンゲも良いですね。 最後に純正です。ベアリングの球がむき出しの、シール無のヘッドセットです。クリスキングとは正反対に精度が悪いため、フェイスカットをせず歪のあるフレームでもそつなくこなせてしまいます。その分、水や砂などが入りやすく錆びてダメになる事が多いです。 側面から見た形状。上から見るより分かりやすいかもしれませんね。 左から純正→ケーンクリーク→クリスキング。圧入する深さが異なることが分かると思います。 深くなればなるほど、フレームとの接触面が増える為剛性が上がります。 ヘッドの精度と剛性を上げるメリットとして、操作性に直進安定性はもちろんサスペンションも細かい動きが出来るようになり、性能を余すことなく使うことが出来るようになります。 今回は、純正を使わずケーンクリークのヘッドセット「ZeroStack ZS44-Short-TOP ¥5,460(税込) /40-ZS55-Bottom ¥6,400(税込)」を使用しました。 クリスキングも使いたいところなんですが、スコットのヘッドセット規格が設定にありません。 BBも色々とありますが、今回はクランクをそのまま使う為にそのまま戻します。 写真だと分かり難いと思いますが、フレームとパーツの隙間が無く綺麗に嵌っているのが見えると思います。 新車ご購入時に頼りない純正を使わず社外品を使いたい方は、工賃は要りません。部品代だけ頂ければ交換可能(持込は別)です。 プロテクションシートです。オプションの¥2,000(税込)になりますが、飛び石や搬送などによる傷が気になる方もいらっしゃると思うのでお勧めです。 重力技研オリジナルチェーンステーカバー。こちらは、当店で組んで頂いた自転車にサービスでお付けいたします。純正でゴム製チェーンガードが付いているフレームなら大丈夫なのですが、無いと傷だけになってしまうのでフレームの保護に役立ちます。 分かり難いですが、シートステーやチェーンステーに開いている穴。ここをコーキングで埋めて、余計な水や砂埃がフレーム内に入らない様に処理します。 これで、フレームの下処理が完了です。これだけでも、結構な手間と愛情を込めて整備をしています。 オーナー様にとっても大切な一台、手抜きする事なく整備をしています。 後半に続きます。

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本日、サンタクルツのトールボーイを納車させて頂きました。 S様ご成約ありがとうございました。 MTBを始めたいと思い調べてから一目惚れしたトールボーイ、どこを調べても無かったのが地元の自転車屋さんに有ったと驚かれていました。 せっかく好きなフレームを手に入れたからには、納得のいく部品で組んでみたいとご相談を頂きました。部品の違いなど分からないことは何でも聞いていただき、納得したうえで部品構成を決めていきました。 本格的にMTBをやるのは初めてなS様、乗り方を教えて欲しいとのお話があったので納車と同時に乗り方講習会も行いました。 2時間くらいですが、止まる、曲がる、上る、下りる、乗り越えるを練習です。 簡単な練習ですが、初めての方には結構難しいけど、それはそれで面白いですよ! 出来るようになれば、さらに楽しさが倍増します。 気に入った自転車に乗っていると楽しくなるので、練習も楽しく出来ます。それが上達の近道だと思います。

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日曜日に白馬岩岳へ個人的に遊びへ行ってきました! 朝一の前橋は台風の影響でかなりの豪雨、岩岳のホームページのドライ情報だけを信じて向かいました。 長野に入って高速を降りても、若干ぱらつく雨…近くまで来ても白馬の山は雲を被っていました。 不安なまま到着したら、コースはホームページ通りにドライコンディション! 天候もどんどん回復してきて、気持ちの良い晴天になりました♪ 今回、スタッフの丸茂が個人的に走りたくて強行したのですが、お客様のH様も前日に遊びに来ていただいた時にダメもとで行ってみます?と言うことになり、H様のシェイクダウンも兼ねて行ってきました。 普段はロードに乗られているとの事で、MTBは初チャレンジです!そして、初MTBがサンタクルツのハイタワーLT! 後で部品を変えるくらいなら、初めから妥協のない納得した部品で組み上げたいとのご依頼を頂き仕上げさせていただきました。 午後からだったので3回券で3本だけの走行でしたが、H様は普段からロードに乗られているから体力がありますね。 初ダウンヒルでも、一本中の休憩数が少なくても大丈夫そうでした。とは言うものの、3本目を走り終わった後は流石に疲れが出てましたね。 初MTBで初ダウンヒルのH様でしたが、ケガも無く、かなり楽しんで頂けたようです。 自転車の乗り方が云々とありますが、先ずは楽しく乗ることが大前提です。 とは言う物の、初心者の方には安全を確保できる簡単な乗り方講習をしてから、走行になります。 楽しく乗って頂いて、慣れてきたらどお乗りたいかが出来てくると思います。その時に、どおしたら良いのかと聞いていただければお答えすることも出来ますし、理解する事も出来ると思います。 自転車と安全装備をそろえて頂き、楽しく乗ることから初めてみてください。それから色々考えて行くのも、遅くはないと思います。 普段街中では見ることのないマウンテンバイク、どこでどんな風に乗っているのか?どんな自転車を買ったら良いのか?予算はどれくらい必要なのか?ロードバイクとかと比べると、謎な部分ばかりなのは確かです。 そんな時は、重力技研にお任せください! 分からない事があれば、なんでもご相談ください。自転車は10万円前後からご提案できますし、ヘルメットやシューズ、プロテクターなどの安全装備も取り揃えてお待ちしております。

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FIVE TENシューズセール、ご好評につき売り切れが出てきました。 在庫数が4個を切った物は、「残りわずか」のアイコンを付けましたのでご確認ください。 無くなり次第終了なので、欲しいものは欲しいうちに! 送料も無料なので、色違いで2足、予備で同じ色を2足のお纏め買いのチャンスです。 早い者勝ちのFIVE TENセールですので、お見逃しなく!!

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